2024-07-06
德国的轨道交通技术占据世界领先水平,但随着人类社会发展和群众对服务质量的要求,新的需求源源不断。若要保证质量、安全快捷和绿色环保的独特优势,德铁首先意识到需实施数字化技术战略以发挥价值链不同部分的优势,以此收获公众口碑,实现企业盈利和可持续发展。
德国先进技术有: 工业生产技术 德国在工业生产领域拥有先进的制造技术。例如,在机械工程、汽车制造、电子工业等领域,德国拥有高精度的制造设备和尖端的技术研发能力。德国企业注重生产工艺的优化和创新,通过自动化和数字化技术提高生产效率和质量。
近几年,德国工业数字化转型速度明显加快,工业联接专家魏德米勒也正大踏步朝着工业0迈进。借助u-mation技术,魏德米勒正遵循着成为自动化和数字化整体解决方案供应商的战略道路前进。
数字化转型是德国当前的重要议题之一。德国政府正在大力推动数字化转型,以提高德国经济的竞争力。德国政府计划投资100亿欧元用于数字化转型,旨在推动德国企业的数字化转型和人才培养。环保转型 德国政府也在积极推动环保转型。
1、戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型 【盖世汽车】12月3日,戴姆勒宣布了未来五年投资规划,投资总额达700亿欧元(约850亿美元),主要用于“加速向电气化和数字化转型”。 (图片来源:戴姆勒) 戴姆勒表示,大部分资金将用于梅赛德斯奔驰的电气化计划;该计划也将资助戴姆勒卡车部门,加速其零碳排放交通计划。
2、红点新能源小编获悉,7月3日,继大众集团87亿入主中国动力电池企业国轩高科后,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰宣布,与孚能科技深化战略合作,戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元(孚能科技披露的信息显示,缴款金额为045亿元人民币)参与孚能科技的首次公开募股,并将持有后者约3%的股份,尚待监管部门批准。
3、继大众、奥迪宣布投资数百亿欧元推动转型之后,戴姆勒股份公司监事会近日也批准了一项针对电动化和数字化转型的投资计划。2021年至2025年,戴姆勒将在研发、不动产、工厂及设备领域投资超过700亿欧元,以加速电动化和数字化转型。
4、月3日,奥迪宣布,将于2021年~2025年,在电气化研发和固定资产领域投资约350亿欧元(约合人民币2780亿元)。有趣的是,同一天,戴姆勒也宣布继续加速电动化和数字化转型,将在5年内于研发、不动产、工厂及设备领域投资超过700亿欧元(约合人民币5559亿),投资额直接为奥迪的两倍。
5、同时,戴姆勒也面临来自对手的竞争压力。在技术与产品方面,戴姆勒集团的电气化转型步伐落后于大众集团,后者在2018年推出了MEB电动化平台,2019年电动产品全球销量达14万辆,而奔驰的首款电气化产品EQC在2019年末才上市。
1、德国当地时间6月14日,大众汽车于沃尔夫斯堡举行一场工作会议,会上大众汽车计划通过“ACCELERATE FORWARD | Road to 5”全球业绩计划,该计划旨在长期推动并提升业绩和盈利能力。具体来看有两大核心目标,即持续实现5%销售回报率,以及在2026年增加约100亿欧元盈利。